Sí tenés que ir lejos, querés evitarte la caminata, no tenés auto, nadie que quiera o pueda llevarte y la bici no te va, a esperar se ha dicho. Paciencia el cole ya va a llegar.

El problema del transporte público en Neuquén es un problema de larga data. ¿La solución? Muchas veces se proclamó que llegaría, y hoy, de nuevo, es un tema en boga.

En Abril se presentaron los pliegos para una nueva licitación y el pedido de prórroga de 6 meses para la concesionaria actual, Indalo. la empresa impuso condiciones para aceptar la prórroga

Se habla de una nueva licitación sin considerar los mandamientos constitucionales de la provincia de Neuquén. El Foro Ciudadano por la Democracia de Neuquén -FCDN- analizó las inconstitucionalidades en el sistema de transporte público.

A la empresa no le dan las cuentas, supuestamente, pero a nosotros menos. Los costos de los pasajes son altísimos, sobre todo en comparación con el servicio que la empresa brinda. Las frecuencias, los recorridos y los coches son insuficientes para lo que la ciudad necesita.

Sí tenés que ir a algún lado, te quedan dos opciones: llegas super temprano o llegas tarde. Como mínimo y con mucha suerte 30 minutos te lleva esperar el colectivo.

¿Tenés que ir a un punto opuesto de la ciudad? De cabeza te vas a tener que tomar dos coles y cómo “combinarlos” es problema tuyo. Aclaremos que cada vez que cambias de colectivo tenés que volver a pagar.

Usar los colectivos en las llamadas “hora pico” es un verdadero inconveniente. Se sobre saturan de gente dos paradas después de la cabecera y no paran más en todo el recorrido porque no les entra ni un alfiler. El próximo pasa en 15, 20 o 30 minutos o cuando quiera ¿No llegas al trabajo o a la escuela? Que pena!

Para colmo de males, después de esperar un largo rato te subís al colectivo y el chofer con su mejor cara de trasero ni te saluda. No quiero, con esto, generalizar pero son pocos los que actúan como personas educadas.




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M...de mierda. M... de mal humor.

Caen dos gotas y en Neuquén se forman ríos y lagunas por todos lados. Andar en auto no es fácil, en moto y en bici, menos, pero caminando es practicamente imposible.

Bocas de tormenta hay. Pero se saturan. A eso se le suma que las calles con sus pozos y desniveles característicos son como baldes que juntan agua. Es verdad que llueve poco (y por suerte). Pero de todas formas hay graves deficiencias en la construcción de las calles y desagües que convierte a la ciudad en un complejo de piletas de natación para pajaritos.

La lluvia tiene sus esquinas favoritas. Por algún baden o falta de drenaje son propensas a juntar tanta agua que hasta los autos se ahogan. Algunas de ellas son:

::: Illía e Indepencia

::: Salta y San Martín

::: Avenida Olascoaga y Tartagal(enfrente del Tenis Club Neuquén)

::: San Martín y Colón

Otro clásico son los ríos que se forman en los costados de las calles. Neuquén está emplazada en bardas lo que hace que haya calles con grandes pendientes. Por ellas el agua de la lluvia baja durante cuadras y cuadras. Ese camino de agua se ensancha cada vez más y se hace difícil cruzarlo sin mojarse los pies.

Las calles de tierra se transforman en pantanos intransitables. No poseen ningún tipo de drenaje y, por lo general, no está siquiera niveladas. Allí el agua es libre de hacer lo que quiera.

Entonces: sí llueve, agarren sus camperas con capucha (porque paraguas casi nadie tiene en Neuquén) y a disfrutar de la lluvia. Una solución ingeniosa para no mojarse los pies es ponerse una bolsa de supermercado en cada zapato haciendo de cobertor.

Este posteo, tal vez, parezca banal frente a la gran problemática de los evacuados por la lluvia. Pero ese es otro tema: el déficit habitacional, las tomas y las precarias condiciones de vida, que ya lo trataré en otra entrada.

En un posteo anterior hable de que debemos cuidar el agua. Hoy comprobé que la gente no es consciente de la problemática. Una señora que después de dos días de lluvia y con una leve garua todavía, estaba limpiando la vereda con agua. Con una escoba alcanza señora!

Las palomas pasaron de ser el símbolo de la paz a ser una de las plagas urbanas más detestadas por el ser humano. Acarrean enfermedades, provocan problemas en infraestructura y son ruidosas.

Es un problema mundial y por tanto Neuquén no está libre de la plaga. Todo lo contrario hay miles de palomas por la ciudad. Son ruidosas, peligrosas para la salud y difíciles de combatir.

El mayor problema que acarrean las palomas es su excremento. Es un potencial transportador de hongos, virus y bacterias que afectan al ser humano. Los lugares predilectos de estas aves son los rincones y, en especial, los tanques de agua. Esto representa un gran peligro porque con su excremento contaminan el agua de las casas, provocando enfermedades.

¿Qué enfermedades provocan?
Hay cerca de 40 enfermedades relacionadas con las palomas. Algunas de ellas son:
::: Histoplasmosis
::: Clamidiosis
::: Salmonelosis
::: Colibacilosis
::: Crytococcosis
::: Encefalitis de San Luís
::: Alveolitis alérgica
Entre sus plumas, además, alojan a pulgas, garrapatas, vinchucas, piojos y demás ectoparásitos que son contagiosos.

Su excremento, también es altamente corrosivo porque posee ácido úrico que ocaciona daños edificios, monumentos, autos, etc.

Estas aves han logrado una gran adaptación a la vida en la ciudad por lo que se vuelve complicado combatirlas. Además no tienen depredadores naurales que ayuden a controlarlas pero sí fuente de alimento. Para peor, se reproducen rápido y siempre vuelven al lugar en el que nacieron. Todo esto hace que sean una de las plagas más complicadas para auyentar y eliminar.

La ordenanza Nº9869 las considera "plagas y vectores de segundo orden". Así es que el municipio podrá intimar al propietario para que combata la plaga, por medio de una empresa autyorizada, pero no se hará cargo de los costos (mínimo de 2.500 pesos).

Cuando el problema se de en edificios o ámbitos públicos "la Dirección de Control de Zoonosis y Vectores contratará el servicio a las empresas de control de plagas habilitadas para su control", dice la ordenanza. Esto desgraciadamente no se cumple. Tanto la municipalidad como el hospital provincial tienen nidos de palomas en sus exteriores.

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Recorriendo Neuquén nos encontramos con muchas paredes escritas y/o pintadas. ¿Qué culpa tienen las paredes y edificios de la ciudad?¿De qué sirve? Las pintadas afean a la ciudad y no sirven para nada.

Muchos puntos de la ciudad son víctimas de las manifestaciones, del vandalismo o de las elecciones. Los más famosos son:
::: monumento a San Martín
::: municipalidad
::: gobernación
::: hospital provincial
::: dependencias públicas
::: paradas de colectivo
::: esquinas

La mayoría de los edificios públicos o sus alrededores, después de una manifestación quedan todos escritos sin razón. Los reclamos nos lo van a atender las paredes y los funcionarios no sienten la presión de las pintadas. Lo único que se obtiene es una ciudad toda rayada. Y se produce gastos en pintura, de otra forma, innecesarios.

Una pared con color uniforme es pecado. Es un imán para graffitis de todo tipo. No importa si es una casa, un edificio público o un negocio, las paredes terminan todas rayadas. El resultado es un ciudad con aspecto de abandono. ¿Cuál es la gracia de rayar las paredes?

Los pintadas y pegatinas políticas también se estampan en cualquier lado. A pesar de que la ordenanza Nº 10009 en su Anexo IV sobre publicidad urbana lo prohíbe.

La propaganda política está permitida en carteles públicos creados para tal fin, o en inmuebles privados con autorización de su dueño. De todas formas al finalizar las elecciones los partidos tienen la obligación de limpiar todo. Pueden demorarse como máximo 30 días
Bueno sería que los partidos cumplieran. Pero por lo general no es así. Y sólo, con suerte, se retira una pequeña parte de lo que se coloca.

Es hora que nos demos cuenta de que una ciudad más linda depende de nosotros. Tenemos que entender que la ciudad somos todos. Y que estas práctica no tienen sentido.

La falta de agua es un gran problema que afecta a Neuquén.Pero hay sectores de la ciudad que son menos afectados y, por ende, más inconcientes Tenemos muchas formas de cuidar el agua, pero lo primero es tomar conciencia del problema.

Es importante que las veredas estén limpias, por ejemplo, pero no es necesario tener la manguera prendida horas, desperdiciando agua. El lavado de autos en la calle también provoca un derrame importante.

Al respecto está la ordenanza Nº 1593/80 que prohibe el derrame de agua y estipula horarios para el lavado de las veredas. Los horarios son:

::: primavera - verano: de 7 a 9 y de 21 a 23.
::: otoño - invierno: de 9 a 12.

Las perdidas, a veces, son crónicas y parecen no tener arreglo. Esquinas con agua permanente no son casos extraños en la ciudad.

En invierno la situación se agrava, el agua de las esquinas se congela y representa un peligro para peatones y autos. En verano la escasez hace que gran parte de la ciudad se quede totalmente sin el recurso.

Los charcos son un foco de infección, producen mal olor y dan mal aspecto a la ciudad. Por otro lado, el agua es un recurso vital que está en escesez alrededor del mundo. Empecemos a cuidar nuestra ciudad y el agua. Denunciemos las pérdidas y exijamos que la municipalidad haga las obras necesarias.

Más Info:

Gotón y Canillita: Campaña uso racional del agua EPAS. Es de hace algunos años pero está bueno recordarla.

Es común encontrar en la ciudad de Neuquén baldíos llenos de yuyos y basura. Forman un foco de infecciones que afectan a toda la población.

Está demás decir que existe una ordenanza que legisla las condiciones de higiene. Establece la obligatoriedad de mantener los terrenos sin residuos.

"Comprobada la infracción y labrada el acta de inspección pertinente se deber notificar al propietario...para que en el plazo de quince (15) días corridos...proceda a la limpieza..." dice la legislación. También establece que pasado el plazo, se cobrará una multa y la Municipalidad se hará cargo de la ejecución de los trabajos.



Esto no funciona así. Y además ¿qué sucede cuando el terreno es fiscal? ¿quién se hace cargo?. Por supuesto que es necesario que el estado haga lo que debe hacer. Pero de todas formas es responsabilidad de todos. Hay que tomar conciencia que una ciudad mejor no depende sólo del gobierno sino también de la sociedad.

Los baldíos se transforman en el lugar perfecto para robos, violaciones y crímenes. Los yuyos ofician de paredes que esconden lo que pasa allí.

Muchas veces un baldío se convierte en un basural por los residuos que los vecinos tiran allí. Esto significa un peligro inconmensurable para la salud. Además del olor nauseabundo y el mal aspecto estético que aporta a la ciudad.

“Bueno, sí, pero no”: es así tiramos nuestra basura en cualquier lado, no nos encargamos de los baldíos. Pero no, no nos hacemos cargo de nuestra responsabilidad para que la ciudad mejore. Hagámonos cargo de la parte que nos toca.

Video de terrenos baldíos convertidos en mini basurales. Ubicados en calle Leguizamon al fondo.

Las roturas de veredas, los desniveles y rampas con pendiente pronunciada son un impedimento para las personas con capacidades diferentes. Otra vez la ordenanza 10009 no se cumple porque la vereda como espacio público no es accesible para todos como debiera ser.

La discriminación se hace latente. Neuquén parece no ser apta para la circulación de cualquiera. No sólo personas con capacidades diferentes padecen los problemas. Ancianos, niños, embarazadas y cualquier otra persona con dificultades para moverse.

¿Como puede una persona con movilidad reducida andar solo por la ciudad, sí las veredas y rampas son un desastre?



En los últimos años la accesibilidad ha mejorado un poco, pero en todo caso se limita al centro. En cambio en los barrios las condiciones no se dan. Las veredas, si existen, no tienen rampas ni cumplen con las normas estipuladas por la ordenanza.

Muchas veces las rampas son tan pronunciadas que son un tobogán sin fin. Por lo que tampoco sirven. Es increíble que alguien piense en construir una bajada tan empinada para alguien que no puede moverse con total libertad.

Un problema extra es la falta de responsabilidad social de los propietarios que construyen las entradas para autos empinadas en el sector supuestamente de “libre transito” de la vereda.

Hay un estudio se ha demostrado lo difícil que es para un discapacitado andar por la ciudad. Se ha escogido un itinerario a seguir y se comprobaron las dificultades que existen.

Sí queremos evitar la discriminación tenemos que lograr que todos puedan andar sin peligro.

"Plan de consolidación de veredas" fue la última novedad que trajo el boletín de prensa de la municipaldad en abril de 2009. Apuntaría a mejorar la accesibilidad en la ciudad y sería revisado por diferentes sectores sociales. Habrá que ver qué pasa.